春运火车票不涨价将使大量旅客流向铁路，上海铁路局昨天预计春运４０天将发送旅客２６８０万人，再创历史新高。为了打击票贩子，铁路警方将首次监控电子商务网站。

    [主力]

    铁路送客２６００余万

    铁道部今年再次实行春运票价不上浮，自１月２３日起至３月２日止的４０天春运期间将有更多旅客流向铁路，使铁路春运客流高位增长。上海铁路局经调查预测及初步安排，今年春运将发送旅客２６８０万人，同比多发送１０１．２万人，增长３．９％，日均发送旅客６７万人。

    上海站、上海南站预计将输送旅客５７３万人，同比增幅５．３％。节前１５天将输送旅客２４８万人，同比增长８．３％，节后２５天将输送旅客３２５万人，同比增长３．０％。其中上海站将输送旅客３９８万人（节前１５天将输送旅客１７３万人，节后２５天将输送旅客２２５万人）；上海南站将输送旅客１７５万人（节前１５天将输送旅客７５万人，节后２５天将输送旅客１００万人）。

    上海铁路局分析，春运期间将多流叠加，客流高峰期集中。上海铁路局管内既有苏浙沪等大量务工人员的聚集地，也有以合肥、阜阳地区为主的大量外出务工人员的发源地；既有大量的云贵川方向长途客流，也有长三角地区旺盛的短途客流。今年春运期间，民工流、学生流、商务流、探亲流将呈高度叠加趋势，特别是临近春节前的４～５天内，客流将更加集中。由于春节放假时间提前一天，客流启动和客流高峰也会比往年相应提早。

    上海铁路局预计，往返客流均保持增势，节前增幅大于节后。上海铁路局将在春节前１５天发送旅客９３０万人，同比多发送４６万人，增长５．２％；节后发送旅客１７５０万人，同比多发送５５万人，增长３．３％。节前上海地区和沪昆线沪赣段沿线大站面临较大压力，节后阜阳、合肥地区的运输任务将十分繁重。

    [矛盾]

    西南方向运能吃紧

    自铁路实施第六次大面积提速调图后，铁路上海站地区的整体运输能力得到有效提升。目前，上海站和上海南站的运输能力较提速前每天增加了１万多人次，增幅近１０％。春运期间，往四川、重庆、北京、南昌等方向还将加开多趟长途临时旅客列车，这些方向运能将会有所缓和。

    上海铁路局在沪宁、沪杭方向增开了大量动车组列车，目前上海站管内沪宁线开行动车组３３对，沪杭线管内开行动车组９对，高峰时段密集开行，实现五连发。今年春运期间，管内短途的运输能力还将较去年增加２０％左右。从供求关系看，除双休日和临近春节高峰几天以外，运输能力能够满足短途旅客出行的需求。

    铁路方面指出，西南方向历来是春运的难点，今年铁道部还把苏浙沪向大西南的客流组织列为重点，表明通往四川、云南、贵州、湖南、湖北的车次仍然吃紧，运能与运量的矛盾较为突出。上海铁路局坦承，以铁路现有的客运条件，全部满足旅客的出行需求还有一定的困难，紧张方向在高峰时期“一票难求”的状况不可避免。

    上海铁路局预计铁路上海地区的旅客发送最高峰将出现在２月３日或４日，上车人数预计可达到１９万人左右，其中上海站上车人数将超过１３万人，上海南站上车人数将超过６万人。上海铁路局提请广大旅客及早安排好行程，尽量避开热门的时段和车次，理性选择其他交通工具。