春运火车票不涨价将使大量旅客流向铁路,上海铁路局昨天预计春运40天将发送旅客2680万人,再创历史新高。为了打击票贩子,铁路警方将首次监控电子商务网站。
[主力]
铁路送客2600余万
铁道部今年再次实行春运票价不上浮,自1月23日起至3月2日止的40天春运期间将有更多旅客流向铁路,使铁路春运客流高位增长。上海铁路局经调查预测及初步安排,今年春运将发送旅客2680万人,同比多发送101.2万人,增长3.9%,日均发送旅客67万人。
上海站、上海南站预计将输送旅客573万人,同比增幅5.3%。节前15天将输送旅客248万人,同比增长8.3%,节后25天将输送旅客325万人,同比增长3.0%。其中上海站将输送旅客398万人(节前15天将输送旅客173万人,节后25天将输送旅客225万人);上海南站将输送旅客175万人(节前15天将输送旅客75万人,节后25天将输送旅客100万人)。
上海铁路局分析,春运期间将多流叠加,客流高峰期集中。上海铁路局管内既有苏浙沪等大量务工人员的聚集地,也有以合肥、阜阳地区为主的大量外出务工人员的发源地;既有大量的云贵川方向长途客流,也有长三角地区旺盛的短途客流。今年春运期间,民工流、学生流、商务流、探亲流将呈高度叠加趋势,特别是临近春节前的4~5天内,客流将更加集中。由于春节放假时间提前一天,客流启动和客流高峰也会比往年相应提早。
上海铁路局预计,往返客流均保持增势,节前增幅大于节后。上海铁路局将在春节前15天发送旅客930万人,同比多发送46万人,增长5.2%;节后发送旅客1750万人,同比多发送55万人,增长3.3%。节前上海地区和沪昆线沪赣段沿线大站面临较大压力,节后阜阳、合肥地区的运输任务将十分繁重。
[矛盾]
西南方向运能吃紧
自铁路实施第六次大面积提速调图后,铁路上海站地区的整体运输能力得到有效提升。目前,上海站和上海南站的运输能力较提速前每天增加了1万多人次,增幅近10%。春运期间,往四川、重庆、北京、南昌等方向还将加开多趟长途临时旅客列车,这些方向运能将会有所缓和。
上海铁路局在沪宁、沪杭方向增开了大量动车组列车,目前上海站管内沪宁线开行动车组33对,沪杭线管内开行动车组9对,高峰时段密集开行,实现五连发。今年春运期间,管内短途的运输能力还将较去年增加20%左右。从供求关系看,除双休日和临近春节高峰几天以外,运输能力能够满足短途旅客出行的需求。
铁路方面指出,西南方向历来是春运的难点,今年铁道部还把苏浙沪向大西南的客流组织列为重点,表明通往四川、云南、贵州、湖南、湖北的车次仍然吃紧,运能与运量的矛盾较为突出。上海铁路局坦承,以铁路现有的客运条件,全部满足旅客的出行需求还有一定的困难,紧张方向在高峰时期“一票难求”的状况不可避免。
上海铁路局预计铁路上海地区的旅客发送最高峰将出现在2月3日或4日,上车人数预计可达到19万人左右,其中上海站上车人数将超过13万人,上海南站上车人数将超过6万人。上海铁路局提请广大旅客及早安排好行程,尽量避开热门的时段和车次,理性选择其他交通工具。