今天，首都机场举行了3号航站楼转场前的第六次模拟演练。作为2月29日运行前的最后一次演练，8000名模拟乘客手持机票行程单，全程体验了新航站楼进出港流程。请看报道。

　　模拟演练共安排146个进出港国内国际航班，8000名模拟乘客托运行李7000余件，是历次演练中规模最大的一次，基本达到了3号航站楼初期运行的日客量。

　　总建筑面积98万平米的3号航站楼分c、d、e三个功能区，三个区域是通过捷运系统来连接的，轨道总长度5公里.全程往返大概需要10分钟。

　　一般旅客在T3航站楼内半个小时就能完成国际出发的行程，国内旅客20分钟之内即可办完登机手续到达登机口。根据搬迁运营计划，2月29日零时第一批转场的航空公司有6家：分别是山东航空公司、四川航空公司、澳洲航空公司、卡塔尔航空公司、英国航空公司和以色列航空公司。转场航班时刻以中国民航总局公布的航班起降时刻为准。

　　需要提醒乘客的是，开往首都机场的大巴将依次在1、2、3航站楼停靠，搭乘出租或自驾车的乘客要从机场高速的南线出口驶出，直达3号航站楼。如果走错，可搭乘摆渡车前往要去的航站楼。

　　T3航站楼启用在即  海关监管模式与以往有不同

　　今天，入驻首都机场T3航站楼的海关工作人员已经到位，T3航站楼采用开放式出港值机大厅模式，海关的监管模式也与以往不同。

　　首先，旅客出境时，如果托运行李内有需要申报的物品，要先向海关申报再办理托运手续。第二，由于T3航站楼是分体式结构，国际出港旅客办理值机、行李交运与登机手续时需要在不同区域完成。第三，今后T2航站楼与T3航站楼同时运行国际航班，为确保办理退运物品手续的旅客能顺利出境，如果旅客入境、出境不在同一个航站楼，旅客要在出境前一个工作日与海关相关部门联系。

　　此外，在T3航站楼，如果海关需要开箱检查旅客托运行李时，旅客将在通过安检时得到通知。

　　在T3航站楼内，配备了通关手续的引导性和提示性的标识，另外还专门安排了海关关员为旅客咨询服务。