即将正式通车运营的地铁5号线已于近日空载试运行。这条贯穿北京南北的地铁线路在历经近两年的修建之后，对拉动沿线周边的地产业发展起到了很大的促进作用。全长27.6公里的地铁5号线全线设有24座车站，从城北的太平庄北至丰台宋家庄，贯穿了北京楼市最为活跃的亚奥区域和二手房交易最为集中的和平里、花市、崇文门、刘家窑等区域，同时5号线还将途经北京传统的商业旺地——崇文门、东四区域，以及正在兴起的立水桥商圈。可以说5号线的开通不仅促进了周围住宅市场的迅速发展，更是为北京北部商业中心的建立提供了一条快速发展的高速路。“地铁一开，黄金万两”，一条沿5号线兴起的楼市黄金线路正在人们眼前逐渐清晰。

    新房“北热南冷”亚奥房价上涨近半

    “奥运”加“地铁5号线”两大利好消息，无疑成为了亚奥板块楼市火爆的助推器。如今随着地铁5号线的开通，交通拥堵这一束缚该区域发展的头等难题得到了解决，凭借着奥林匹克公园周围良好的绿化环境，以及大牌开发商的进驻，亚奥区域的地产业也进入了快速发展期。而目前房屋均价已经达到20000元/平方米以上，比去年上涨了近50%。

    2007年春天，世茂奥临、顶秀清溪、国奥村、上元、公园2008等项目均推出后期销售的新楼栋，继北京奥运住宅配套项目——国奥村面向社会公开出售后，奥运另一大住宅配套项目媒体村也传出了即将发售的消息。一时间，亚奥区域的新盘成了今年北京楼市的风向标。

    沿着安立路一直到北五环，是生态楼盘林立、各大品牌在这里纷纷汇集的亚奥核心区，大都打造生态楼盘。其中，世茂集团、凯德置地在北京的第一个住宅项目在此落户，万达也将于今年下半年推出万达大湖公馆。

    出了五环就是北奥区域，由于地理位置偏远，目前的房价在10000元/平方米左右，而去年该地区的房价仅为6000元/平方米左右，目前正在销售的项目包括：东亚奥北中心、旭辉·奥都、丹青语堂等。这些项目全紧邻即将开通的地铁5号线，地理位置类似八通线上的梨园、果园等区域。而有消息称，即将在10月底开盘的时尚街区三期均价预计9000元/平方米左右，而城铁开通前这里的房价才不过二三千元/平方米，两年多的时间房价上涨了将近3倍，由此可见，位于地铁5号线最北端的北奥区域升值空间巨大。

    二手房“南热北冷”丰台房价上涨近100%

    地铁5号线对于南城区域的房产推动已经有目共睹，在地铁5号线的影响下，作为最南端的宋家庄区域二手房市场得到了迅速发展，交易量逐月上升，交易价格也呈现逐月快速上涨趋势，今年上半年的区域价格月均涨幅都在3%以上，相比今年上半年全市的月均涨幅2%至少要高出一个百分点；相比较而言，作为地铁5号线北端的太平庄北区域的二手房市场却还是处于“不温不火”的状况。

    据“我爱我家”有关人士介绍，地铁5号线途经的马家堡地区在地铁还没有修建之前的均价大概在3000元左右，修建过程中价格一路飙升，从2005年下半年到2006年上半年，均价从4000元一路涨到6000元，上涨幅度达到100%。而从2006年下半年至今，这一地带的均价已经达到8500元，仅次于商业生活配套设施较这里更为完善的方庄区域，其升值潜力可见一斑。

    相对而言，位于5号线另一端的太平庄区域目前的二手房房价在5500元/平方米左右，造成这种局面的主要原因，业内人士认为，主要是两者的区域所处位置差异产生的，宋家庄位于南三环与南四环之间，在南城四环内可开发土地的快速减少以及南城各项配套逐渐成熟的双重推动下，宋家庄区域的“区位”优势已经更加明显，使得该区域的二手房市场更加活跃，统计数据显示，宋家庄区域二手房8月单价突破9000元/平方米，环比7月再度上涨3.6%，同时8月上旬的交易量也同比上涨15%；而作为5号线北端区域的太平庄北区域，由于地处天通苑以北，约在五环与六环之间的位置，较为偏远，区域内生活配套尚待完备，并且区域与市内间隔有立水桥、天通苑等多个区域房产交易热点，因此，一直以来地铁5号线对于太平庄北站区域内房产受到的影响不及南端。

    但是，随着地铁5号线正式运行的期限越来越近，最北端的太平庄北区域二手房市场也开始发力。太平庄北区域8月的二手房交易量相比7月同期上涨一成，特别是区域的价格涨幅更加明显，8月上旬的均价在5800元/平方米左右，环比7月份上涨了4.4%，价格的涨幅首次超过了宋家庄区域，这也标志着在地铁5号线即将正式运行的情况下，地铁“最后一站”未挖掘的区域房产价值也开始呈现趋热迹象。可以预见，随着地铁5号线的正式运行，“南热北冷”的局面将会有所改观，太平庄北区域的后市效应也值得看好。

    北部商圈“破茧”而出立水桥新增50万商业项目

    立水桥作为5号线和城铁13号线的换乘站，无疑将成为北部地区的交通枢纽，而轨道交通对商业地产的促进作用是显而易见的，根据相关统计数据显示，北京市目前已经投入运行的地铁1、2号线以及城铁13号线和八通线周边聚集了75%北京市目前的大型商业地产项目。而在国际城市发展中，轨道交通周边也已成为商业发展潜力最大、实用程度最高、抗风险能力最强的城市高效商业形式。与此同时，作为同样拥有地铁的广州、上海等地的地铁沿线商铺出租率为100%。

    目前立水桥商圈内新增商业总体量已突破50万平方米，如果加上北四环之外区域，未来两年内的新增商业面积将达到100万平方米。目前周围的商业项目主要包括24万平方米的龙德广场、10万平方米的明天商业中心、8000平方米的顶秀清溪商业配套等大型项目。无论是开发商还是商家都是看好了立水桥区域交通以及商业枢纽的广阔前景。

    此外，地铁5号线的开通不仅在北部新商业中心起到了立竿见影的效果，同样对崇文门、东四、和平里等老的商业区域也起到了升级效应。在崇文门，近几年来一直是新世界商场一枝独秀的局面，但是随着地铁5号线的开通，位于崇文门换乘站东面23万平方米的国瑞城购物中心也将于明年正式开业，改变崇文门单一的商业模式。