这段时间，位于吴中区的华新金猫水泥(苏州)有限公司车间里异常繁忙，根据客户要求，更新生产工艺、重新配比原材料的一种优质水泥正在抓紧生产中。公司有关负责人告诉记者，这批水泥的“身份”非同一般，“水泥的使用客户是京沪高速铁路，质量要求非常苛刻！”今年初，作为苏州本地的老牌产品，金猫水泥以每吨1元的价格优势，中标无锡南至昆山段京沪高铁，全年水泥中标量26万吨。

    水泥作为建设京沪高铁的主要原材料之一，不仅要求强度大、抗腐蚀性好，其耐久性还必须达到100年的使用期限。金猫水泥为了提高这批水泥的强度，在生产过程中对水泥的粉末细小程度有这样一条“金标准”：在1平方厘米的面积上，钻有4900个小孔，水泥成品如果99％以上能通过这些细如发丝的小孔才算合格。
    金猫水泥中标的无锡南至昆山段京沪高铁，全程50多公里，全部为高架铁路，还包括一个枢纽互通。目前，公司每天要运送1000吨左右的水泥到京沪高铁建设现场，每个批次必须经过严格的技术检验，达标后才能送出车间。为保证供应，公司组织了4家运输公司、30多辆水泥罐车，全天候装运。
    金猫水泥已连续30年水泥出厂合格率和富裕强度合格率100％达标，先后被应用于苏通大桥、江阴大桥、杨浦大桥、苏州环城高架、绕城高速和在建的苏州轨道交通等重大建设工程中。