这段时间,位于吴中区的华新金猫水泥(苏州)有限公司车间里异常繁忙,根据客户要求,更新生产工艺、重新配比原材料的一种优质水泥正在抓紧生产中。公司有关负责人告诉记者,这批水泥的“身份”非同一般,“水泥的使用客户是京沪高速铁路,质量要求非常苛刻!”今年初,作为苏州本地的老牌产品,金猫水泥以每吨1元的价格优势,中标无锡南至昆山段京沪高铁,全年水泥中标量26万吨。
水泥作为建设京沪高铁的主要原材料之一,不仅要求强度大、抗腐蚀性好,其耐久性还必须达到100年的使用期限。金猫水泥为了提高这批水泥的强度,在生产过程中对水泥的粉末细小程度有这样一条“金标准”:在1平方厘米的面积上,钻有4900个小孔,水泥成品如果99%以上能通过这些细如发丝的小孔才算合格。
金猫水泥中标的无锡南至昆山段京沪高铁,全程50多公里,全部为高架铁路,还包括一个枢纽互通。目前,公司每天要运送1000吨左右的水泥到京沪高铁建设现场,每个批次必须经过严格的技术检验,达标后才能送出车间。为保证供应,公司组织了4家运输公司、30多辆水泥罐车,全天候装运。
金猫水泥已连续30年水泥出厂合格率和富裕强度合格率100%达标,先后被应用于苏通大桥、江阴大桥、杨浦大桥、苏州环城高架、绕城高速和在建的苏州轨道交通等重大建设工程中。