从上周五开始,成品油价格再一次上调,而且这一次调整幅度明显大于以往,油价的上涨触动了有车族的神经,记者在调查中发现,油价上涨以后,部分市民的夜生活正在悄悄地改变。
活动半径缩小
“周五晚上去哪儿吃饭?”朱先生与他的一批朋友每隔一段时间都要聚会一次。昨天晚上,朱先生挨个给朋友们打电话,就聚会吃饭地点征求大家的意见。按照朱先生的设想,计划到太湖边上吃吃农家菜,他想这个主意大家肯定会赞赏。“我看还是在市中心找一家饭店算了,不要赶来赶去了。”想不到朱先生一圈电话打下来,好几个朋友都是这样的回答。问他们什么原因,一位朋友说,现在油价这么贵,开车去太远的地方吃饭,成本太高,还不如就近找一家饭店。这位朋友认为,朋友们聚会关键是大家要吃得开心,至于在什么地方吃饭,那倒无所谓。
催生“拼车族”
晚上6点10分,西园路上一家公司下班以后,李先生将车开出来,停在单位的门口,过了几分钟,小刘、小张、小丁三位同事陆续上了他的车。李先生与三位同事都住在高新区,他先将小刘送到了今日家园,然后转到塔园路,在格林花园门口将小张放下车,再将小丁送到何山花园,最后回到了自己狮山新苑的家里。
其实,小刘、小张、小丁也都有车,原来都是各开各的车上下班的。油价上涨以后,周一中午,李先生与他们三人在单位闲聊的时候,小张提出了一个想法:四个人都住在高新区,而且相距不远,大家上下班何不采取拼车的方法?四个人中每天只要一个人开车,其他人搭车,一周轮一次。这样一来,大家在油费上的支出省下不少了,算笔账还是挺划算的。
晚上挣点“汽油费”
晚上6点25分,高先生焦急地等在新市路上,已经等了20分钟了,但就是没有一辆空出租车。高先生与朋友约好了晚上6点半在园区吃饭,朋友已经电话催过几次了,但打不到车,让高先生一筹莫展。迟到是肯定的了,能早点赶到那里就算不错了。
这时,一辆私家车在高先生面前停了下来:“去哪里?要不要我送你去?”高先生想,这可能是辆黑车吧?打不到出租车,时间紧迫,管他呢!高先生报出自己要去的地点,商定高先生付费15元,那位车主把他送到湖滨新天地,这要比打车的费用便宜一点。
上了车以后,高先生与那位车主聊了起来。那人告诉高先生,他不是专开黑车的,只是油价上涨以后,他觉得费用上升,便想到趁下班以后高峰期间出租车难打,出来做点小生意,带几个客人,算是挣点“汽油费”吧。高先生告诫他,这属于非法营运,劝他以后还是别做这类事。