从上周五开始，成品油价格再一次上调，而且这一次调整幅度明显大于以往，油价的上涨触动了有车族的神经，记者在调查中发现，油价上涨以后，部分市民的夜生活正在悄悄地改变。

    活动半径缩小
    “周五晚上去哪儿吃饭？”朱先生与他的一批朋友每隔一段时间都要聚会一次。昨天晚上，朱先生挨个给朋友们打电话，就聚会吃饭地点征求大家的意见。按照朱先生的设想，计划到太湖边上吃吃农家菜，他想这个主意大家肯定会赞赏。“我看还是在市中心找一家饭店算了，不要赶来赶去了。”想不到朱先生一圈电话打下来，好几个朋友都是这样的回答。问他们什么原因，一位朋友说，现在油价这么贵，开车去太远的地方吃饭，成本太高，还不如就近找一家饭店。这位朋友认为，朋友们聚会关键是大家要吃得开心，至于在什么地方吃饭，那倒无所谓。
    催生“拼车族”
    晚上6点10分，西园路上一家公司下班以后，李先生将车开出来，停在单位的门口，过了几分钟，小刘、小张、小丁三位同事陆续上了他的车。李先生与三位同事都住在高新区，他先将小刘送到了今日家园，然后转到塔园路，在格林花园门口将小张放下车，再将小丁送到何山花园，最后回到了自己狮山新苑的家里。
    其实，小刘、小张、小丁也都有车，原来都是各开各的车上下班的。油价上涨以后，周一中午，李先生与他们三人在单位闲聊的时候，小张提出了一个想法：四个人都住在高新区，而且相距不远，大家上下班何不采取拼车的方法？四个人中每天只要一个人开车，其他人搭车，一周轮一次。这样一来，大家在油费上的支出省下不少了，算笔账还是挺划算的。
    晚上挣点“汽油费”
    晚上6点25分，高先生焦急地等在新市路上，已经等了20分钟了，但就是没有一辆空出租车。高先生与朋友约好了晚上6点半在园区吃饭，朋友已经电话催过几次了，但打不到车，让高先生一筹莫展。迟到是肯定的了，能早点赶到那里就算不错了。
    这时，一辆私家车在高先生面前停了下来：“去哪里？要不要我送你去？”高先生想，这可能是辆黑车吧？打不到出租车，时间紧迫，管他呢！高先生报出自己要去的地点，商定高先生付费15元，那位车主把他送到湖滨新天地，这要比打车的费用便宜一点。
    上了车以后，高先生与那位车主聊了起来。那人告诉高先生，他不是专开黑车的，只是油价上涨以后，他觉得费用上升，便想到趁下班以后高峰期间出租车难打，出来做点小生意，带几个客人，算是挣点“汽油费”吧。高先生告诫他，这属于非法营运，劝他以后还是别做这类事。