这两天，大家真切地感受到了市区的路好走了很多。苏州的交通秩序和车容车貌整治，获得了大家的肯定，“希望这样的顺畅能保持下去！”

    7月1日起，公交快线1号上路了，园区到高新区只要55分钟，尤其是在上下班高峰，快线1号在专属的跑道上跑出了连私家车都没有的效率。不过私家车主也不会因此郁闷，因为市区的4条道路实施单向通行，21个路口禁止左转弯之后，人民路、干将路、十全街等市区主要干道顿时松了口气。对不适应新变化而违规的司机，交警给予的是合理的解释，而不是冷冰冰的罚单。“大家按新规矩开车后，确实感到路好走了，如果自己还破坏规矩，那就太不像话了！”如果说第一天，还有不知情的司机闯入公交快线的专用车道，那这两天，从各区值勤的交警反映的情况来看，公交快线专用车道逐渐已经“专用”起来，大家各行其道，秩序好了很多。单就这一点来看，交通秩序的好转，悄悄增强了市民的文明意识。
    要满足市民的出行，不仅仅只是道路顺畅，公共交通服务水平的高低更深深牵动市民的心。“流动的公共交通，就像活广告，本身先要文明，才能更好地宣传文明”，公交站牌标注的内容是否清楚、出租车的座套是否干净、公交司机服务是否到位……针对这些市民关心的热点难点，交通部门也花了大力气整治。据统计，公交单位已对290辆号牌缺损和字迹不清公交车全部进行了整改，对119辆公交车的电子路牌进行了更新，对244辆公交车的座椅进行了更换。
    目前，苏州创建全国文明城市已进入冲刺阶段，这几天的交通秩序整治就是其中重要一环。昨天上午，省委常委、市委书记王荣实地检查了我市优化交通环境的进展，了解百姓日常出行的实际情况。王荣检查后指出，市公安局推出惠及市民的七大举措全面提升城市交通管理水平，优化了交通环境；交通部门针对公交、出租车等社会流动窗口，通过奖惩制度严格管理，苏州车容车貌有了明显改观。文明创建的所有工作，落脚点都是要让百姓得益，让他们感受到变化，体会到实惠。
    据透露，交警部门还将联合法制办出台轻微事故强行撤离现场的办法，进一步确保道路畅通。此外，苏州市区年内还将进行出租车扩容，缓解打车难现象。