7月6日，我市一辆游4路公交车在盘门路自燃后被烧成空壳。记者从市公交公司了解到，经与车辆生产厂商的初步鉴定，这辆游4路公交车自燃的原因可能是机件漏油。记者从苏州市消防支队了解到，自6月1日以来，市消防调度中心已接警25起汽车自燃事件，最近高温天气平均每天一起，发生自燃的有私家车、出租车、面包车、公交车等各种车辆。眼下苏州刚刚进入高温天气，每日暴晒在烈日下的车辆像人一样也会“中暑”，其症状严重的会自燃，稍轻一些的会爆胎、熄火。

    什么样的车会发生自燃？
    上了年纪的中低档车
    苏州精维汽修技术总监崔如江解释，发生自燃的汽车一般是中低档的、行驶里程在5万公里以上的车辆。在三十七八摄氏度的高温下，汽车内水箱的温度会达到100摄氏度，而发动机的温度则不止100摄氏度。在这样的高温下，汽车内部的油路、电路如果出现老化、裂缝导致漏油、漏电，就很容易发生自燃。“前不久，我们遇到一辆送来检修的中档轿车，它控制水温的风扇电机插头已经被热得熔化了，与接口粘在一起，幸好送来检修被发现了，否则后果很难想像。”
    高温天如何预防自燃？
    提前做好油路电路检修
    李女士的私家车已买了四年多了，虽然刚刚做过年审，也算是被检修过一次了，但是她考虑到进入高温，行车里程也已经超过5万公里了，决定还是为自己的车进行一次“高温体检”。汽修专家崔如江也认为，汽车内部的结构非常复杂，要求司机都要懂车，这不现实，但是，如果车龄较老行驶里程较长，那么在高温来临之时做油路、电路的专项检查是最起码的。
    记者从市公交公司了解到，7月6日的游4路发生自燃后，该公司用两天时间，对所有的900余辆公交车尤其是比较老的车型全部进行了油路、电路、水箱的检查。据透露，该公司对所有公交车都按照行驶里程实行强制性五级保养，并配以日常小修，7月6日的自燃事故正在等待最后的鉴定报告。
    自燃速度快得只有两三分钟
    遇到自燃该怎么办？
    苏州市消防支队接警员小周告诉记者，这些天接到的汽车自燃报警中，有些车是停在新村里突然燃烧起来的，有些车是在行驶途中突然自燃的。这位接警员说：“汽车自燃的速度非常快，从汽车冒烟到最终烧完，只需要两至三分钟，因为车内有汽油，车内饰都是塑料制品。”
    据了解，一般汽车内的灭火器要么是放在后备箱里，要么放在正驾驶座位的下面。在处理过的自燃事件中，就曾发生过驾驶员在汽车冒烟后手足无措，想到灭火器时发现后备箱已经打不开了。“汽车灭火器最好还是放在车厢里，放在最容易拿到的地方，因为汽车着火后内部的性能都容易被破坏掉。”“还有不少驾驶员根本不会使用灭火器，一些经过的驾驶员看到事故后也不能帮上忙，如果大家掌握这方面知识的话，就可以将损失降低一点。”
    记者从一辆菲亚特汽车正驾驶座位下卸下了车载灭火器（左图），发现这是一款MFZL07手提贮压式干粉灭火器，灭火器上用文字与图示详细注明了使用方法，方法很简单，只要拔掉手把上“钥匙”大小的保险栓，然后对准火源按下手把就行了。这类灭火器可以对普通的固体材料火、可燃液体火、气体和蒸汽火、涉及到带电的电器设备的火都可以进行喷洒。
    还有哪些“中暑”症状？
    轮胎裂纹要及早发现
    进入7月份，我市各个汽车维修厂的业务量猛增。桐泾路上一家汽修厂老板告诉记者，一天要进厂30多辆车，这个数量是平时的3倍，每天维修工人都要加班到晚上11点左右。非常辛苦。这样的状况要一直持续到9月。
    在高温天，汽车容易发生的中暑症状就是“爆胎”与“熄火”。针对轮胎问题，在夏季，胎况不好就不宜上高速公路，一些车龄较大的车辆在上高速之前最好做一次轮胎检查，高温天气轮胎易老化，老化的迹象就是出现裂纹，应及时发现，充氮气就不易爆胎。
    另外，水、机油应该保证达到标准的量，这两处是保养汽车的要点，尤其是在跑长途前要备足，如果中途水箱烧干或机油用罄，那么就容易熄火，对汽车都是极大的伤害。
    保养好汽车空气滤清，定期洗去灰尘，这里相当于汽车的“肺”，不让灰尘进入发动机，减少发动机的磨损。另外，汽修专家还透露，大家在加油时只需要加到七八成就行了，以减轻汽车的负担；另外，加油的时间最好选在晚上，这样可以减少汽油的挥发。