昨天上午蒋先生来电：我刚刚开车经过劳动路，差点就撞了一个人。那人骑着电动车突然窜到快车道上来，我猛一脚刹车下去，只差不到半米就撞了上去。他看了看我，很悠哉地开着电动车走了，我却被吓出了一身汗，回头看看，车轮下的刹车印子至少有10米长。劳动路的非机动车道也修得挺漂亮的，可电动车、自行车就是爱往机动车道上跑，加上劳动路上没有红绿灯，车速普遍比较快，非机动车和机动车抢道实在太危险了。所以还请商报呼吁一下，机动车非机动车各行其道，这是对各自的生命负责。
    记者核实报道：蒋先生说起刚刚的惊魂一刻时，还特意提到了7月17日商报头版头条“半年之内苏州就有417人丧生车轮下，车祸是威胁市民生命的最大‘杀手’”，称这真是一个触目惊心的数字。
    随后记者来到劳动路，看到果然如蒋先生所言，很多电动车飞快地行驶在机动车道上。有时几辆电动车并排行驶，边开边聊，最外面的一辆几乎要贴到马路中央的双黄线了。而新修好的非机动车道则明显 “冷清”了很多，偶尔会有几辆电动车驶上去。机动车道上，飞驰的汽车为了避让电动车，不得不看准时机压过双黄线，绕行到逆行车道上去。
    为什么有非机动车道不走，非要开到机动车道上去呢？住在附近的张先生说，以前劳动路修路，没有专门的非机动车道，所以无论是汽车还是电动车，都只有一条道。现在虽然非机动车道已经修好，可大家好像已经在机动车道上开习惯了，所以还是喜欢往宽阔的机动车道上跑。对于这种现象，张先生说还是应该各行其道：劳动路上汽车都开得很快，开一百码的都有，他就目睹过好几次，汽车和电动车抢道差点引发车祸。既然现在非机动车道已经修好，所以即便是出于自己的安全，电动车也还是别上机动车道为好。