2006年度中国建筑工程最高奖“鲁班奖”评审结果近日揭晓，淮河入海水道作为全国唯一的水利工程上榜，填补了江苏水利史上“鲁班奖”的空白。评审专家认为，淮河入海水道“体现了现代水利工程理念，是当代水利建设工程的杰出代表”。

    8年磨一剑，淮河入海水道工程堪称江苏水利建设的一座丰碑，充分体现了江苏人科学治水的集成创新能力。手捧沉甸甸的“鲁班奖”杯，工程亲历者仿佛再次踏上自豪的创业、创新、创优之路。

    江苏省淮河入海水道工程建设管理局局长戴元峰：“‘鲁班奖’是中国工程建筑领域令人景仰的质量最高奖，入海水道工程当之无愧。”

    淮河入海水道是我国治淮史上规模最大的水利单项工程，全长163.5公里，总投资41.17亿元。该工程1998年开工建设，2006年底通过验收，可使淮河下游地区2000多万人口、3000多万亩良田的防洪安全从50年一遇提高到100年一遇，具有重大的政治、经济和社会意义。正因如此，每个建设者都把能为工程出力流汗当作一种使命与荣耀，确保质量一流。

    淮河入海水道沿途穿越京杭大运河、京沪高速公路等多条主要交通干线和河流，工程包括行洪河道和两岸大堤、5个枢纽和1个控制工程、29座穿堤建筑物、7座跨河桥梁等，工程规模之大、投资之多、技术之复杂、工期之紧，是治淮建设史上前所未有的。从工程建设第一天起，建管局就提出“高标淮要求、建一流工程”的目标，与设计、监理、施工单位联手，构筑起一道道质量防线。