9月中旬，MG名爵便抢先入驻苏城，并以四款新近上 市的MG7系轿车积极备战其中。今年金秋，MG7如同空降兵突然进击B级车市，在英系车中被誉为“教父”的MG品牌也以MG7为先锋，发起了对中国市场的冲击。
一、机动能力
目前国内的中高级轿车市场，可以用“乱战”来形容。在一浪高过一浪的价格调整中，它已经初步形成了“两大阵营、四个品牌”分庭抗争的局面。其中，17万 元已经确立为现阶段B级轿车的起步价，除少数品牌车型不占市场主动权外，德系的领驭、日系的雅阁都凭借入市较早的先天优势各霸一方；而在20-26万元区 间内，B+级轿车的圈地趋势也几近白热化，德系迈腾、日系凯美瑞都在品牌知名度与设计认知度方面赢得了不少用户，所以能占据大部分的市场份额实属必然；最 后，30万元车型已经开始向C级车市场极力靠拢，而在这种情况下，上述四个品牌的顶级实力则都要经受前所未有的挑战。
MG名爵，MG7舒适版、豪华版、豪华运动版以及MG7L旗舰版已经涵盖了当今国内中高级车市场的全部应用范围，所以它们对国内市场的 影响、对中高级轿车后市的发展方向，都将具有深远影响。首先，MG7舒适版以17.16万元的厂商指导价敲开进入B级车市场的大门，从目前公布的该车配置 来看，其超高的性价比已经在此价位颇具竞争优势，而先进的技术与设计也明显比领驭、雅阁更吸引消费者的眼球；其次，MG7豪华版与豪华运动版直面20- 26万元的迈腾和凯美瑞，而仅从18.66万元和20.16万元的市场售价来看，MG7的这两款车型显然更易于被人接受，再加之本来高端的整车配置，决胜 该档位只不过是时间问题而已；MG7L旗舰版主打中高级轿车的高端市场，而在这一区段，品牌品质要比性价比更能决定成败，英系品牌、欧洲品质是MG名爵的 主要卖点，所以相对于日系甚至德系车而言，MG7L旗舰版的优势也就不言自明了。全面网罗中高级轿车的各个区段是MG7抢占中国市场的重要一步，毕竟，丰 富的车型能让MG名爵具有最为广泛的市场竞争力。
二、火力优势
作为中高级轿车市场里的消费者则更多地是被车型配置以及性能所吸引，那种心跳加速的快感是绝非价格涨跌所能左右的。而在这方面，MG7不仅做到了，并且缔造出与众不同的感受。
将参展车的配置进行比较，同级别、价格相近的车型必是配置周到者最为受宠。在17万元价位的车型中，MG7 舒适版的6向电动调节健康真皮电加热驾驶员座椅、4向电动调节健康真皮电加热副驾驶座、左右独立控制全自动空调以及后排空调出风口都是只有高端车型才有的 配置，而6CD+MP3、超速报警智能系统、行车电脑（旅行计算机、自诊测系统）也很少能在同价位的其它品牌车型中见到；在中端的MG7豪华版、豪华运动 版以及高端的MG7L旗舰版中，车内影音系统为6碟DVD+MP3和8喇叭带超重低音的剧院音响，而后者更是采用了3个独立的可视屏设计，此外像高级彩显 音讯倒车雷达、蓝牙免提装置和GPS（电子导航系统）也都在这些车型上有所体现。
另外，特别需要提及 的是，舒适版的安全设施诸如：双电子蹄磨损报警装置、智能滚码发动机防盗系统、轮胎防盗系统等已经相当齐备，而两个豪华版和旗舰版则更是在此基础上加装了 前排座椅侧双安全气囊和超声波防入侵式报警系统，用以提高整车在动静两方面的安防能力。从MG7四款车型的配置我们不难发现，把握住“你无我有，你有我 精”的设计思路，MG7舒适版以及豪华版的两款车型虽定位B级车市场，但是它们在配置方面更显B+级车的风采，而MG7L旗舰版的配置豪华度则开始趋向于 向宝马、奔驰、宾利、美洲豹等C级车靠近，不过它们的价格却始终是同档次其它品牌车型中最低的。
当然，也有不少很有专业精神的车迷是冲着车型性能来车展一看究竟的，那选择MG7证明您确实是专业车迷。MG7舒适版和豪华两款配备了1.8升16气门双顶 置凸轮轴多点电喷涡轮增压紧凑型赛车级全铝发动机，而MG7L旗舰版则更是将可变进气等多项先进技术融于发动机中。所以我们看到，10秒以内的0- 100Km/h的加速时间却足以让车迷们为之疯狂。此外，为了迎合广大懂车人士的驾驶习惯，五速手动变速箱成为MG7舒适版和豪华版的主要配置，它不仅拥 有环保节能的功效，更重要的是可以让驾驶者在操控方面体验到人车合一的心动感觉，这在国内的中高级轿车产品中是独树一帜的，并且值得称道。
最后，还有像紧凑型麦弗逊前独立悬架（水压成型整体式前副车架+前防倾杆）、独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架（后副车架）、多级溃缩液压辅助转向系统 和前后通风盘式制动系统，以及215的超宽胎设计，都体现出了MG7整体车型的与众不同。那么，也正是有了这些不同，才让MG7的性能如此出类拔萃，而它 们更是缔造了中高级轿车那完美且真实的驾驶感受。
三、先进技术
在英伦汽车文化的厚重积淀与泛欧洲工业品质标准认证的基础之上的精品。正如MG名爵自己定义的那样，他是中国第一个自主国际汽车品牌，同时更要以国际化产品的品牌品质感动中国。
首先，MG名爵是一个原汁原味传承英国汽车文化的品牌。虽然MG7把自己定位在中高级轿车领域，但是这丝毫不影响它周身焕发出英伦的运动气质。法国勒芒 24小时耐力赛冠军、英国房车冠军赛（BTCC）前三甲都不乏MG品牌的身影，而那股与生俱来的运动感则无一例外地体现在了MG7舒适版、豪华版的每一处 设计细节上。只是与从前不同的是，它们被演变得更加时尚，也更具激情四溢的活泼与跳跃感。百年汽车文化的浸润不仅让MG成为英国车业中顶尖品牌的象征，更 让旗下的每一款车型都拥有着丰富的内涵与修养，亦或时代的突破与创新。此外，即便是独树一帜的风格匹配，也不会被认作异类，相反，它更有可能成为一次潮流 的引领、一个经典的回归。
其次，MG7系轿车是世界工业的集合体。在位于英国长桥的研发中心里，拥有英国车辆工程中心的全系列先进研发设备，而MG名爵还与众多实力雄厚的国际汽车研发公司如Mira、Prodriver、Lotus和Arup等，合作进 行技术研发工作。在MG名爵的制造工厂里，有宝马公司提供的500多台先进智能机器人和生产流水线、全球最先进的机器人焊装线、国内唯一高精度大型三坐标 测量机、国内先进的机器人涂胶技术、世界顶级大直径转毂综合试验台等，提供现代化的汽车装配与验收。另外，全球著名零部件供应商西门子、博世、ABB、伟 巴斯特、霍利韦尔涡轮增压系统以及全球排名第一的TRW后制动钳等，都效力于MG名爵品牌，而所有这些最终全部体现在MG7系轿车的强大研发实力与不俗的 国际化品质上。
最后，泛欧洲的国际化品控标准是保证MG名爵的品质基石。它不仅是首个成为英国汽车制 造商协会（SMMT）的中国会员，拥有国际最高质量等级的TS16949标准，同时更聘请原MGR集团公司的质量总监担任MG名爵的质量总监 ，确保国际化的质量标准贯彻执行。而从MG7系四款车型全部采用无异味低压注塑包覆工艺内饰件这一点，就足可以看出该品牌全面实行欧盟环保指令的责任心与 在严格品控方面的执行力度。那么，凭借着英伦品牌的悠久历史、欧洲化的品质保证、国际合作伙伴的鼎力支持，MG名爵的四车联动势必会在国内掀起自主国际品 牌的轮动大潮。
综上所述， MG7系将凭借着各自不同的优势在属于自己的战场上力争 头筹。A级车的价格优势、B+级的性能配置、外加C级车的品质保证，MG名爵雄霸国内中高级轿车市场的野心是否也能略见一二呢？虽然目前下结 论还为时尚早，但是从MG7上市一个月接近1200张订单的销售成绩中，我们还是可以看出其卓尔不凡的市场潜力。
