作为京沪高速铁路苏州先行段，京沪高铁阳澄湖桥段和昆山东桥段近日正式开建，两段总长7.5公里，约占苏州段全长59.923公里的八分之一，其目的是为京沪高铁全线开建积累经验。
    据悉，近日开建的阳澄湖桥段位于苏州工业园区唯亭镇，正线全长4900米，主要工程量为高架连续梁跨越双阳路和苏州绕城高速公路东段等，该段具有施工难度大，技术要求高和完成时间紧等特点，为此有关部门要求承建单位抓好施工安全，并提前与公路部门联系，做好协调工作，确保施工顺利进行；昆山东桥段位于昆山市陆家镇和昆山经济开发区，正线全长2600米，主要工程量为跨越金阳东路和沪宁铁路，也是钢筋混凝土高架连续梁浇注，施工时公路和铁路车辆行驶干扰大，困难多，而且不能中断沪宁铁路通行，为此要求建设单位提前与公路和铁路部门联系沟通，切实协调好施工与行车的关系。
    京沪高铁在江苏省境内全长348公里，约占全线里程的1/4，投资约500亿元，共设徐州、南京、镇江、丹阳（预留）、常州、无锡、苏州、昆山8个客运车站。目前，京沪高铁江苏段先行开建共有11个工段，除了苏州市2段外，还包括南京、镇江、常州和无锡9个工段。
    据介绍，上述9个工段近日分别开工建设。