2008情人节的玫瑰“含苞欲放”。每个人都被情人节的浪漫气息感染着。
    在这个商家和消费者共同策动的节日里，在当下流行高调发布爱情宣言的社会语境下，想让爱情“羞答答的玫瑰静悄悄地开”已然是种奢望。当“浪漫经济”在商家的推波助澜下如潮水般涌来时，很少有人再能坚守“经济浪漫”的“另类”想法。
    于是，年复一年，玫瑰注定是2月14日的主角。这一天，供求关系的铁律让玫瑰的身价翻着跟斗扶摇直上，并且价升量增。难怪有人感叹，送出的是浪漫，收获的是感情，获利的是商家。
    苏城为情人节备好玫瑰10万枝
    目前，市区经营鲜花的批发商主要有5家，每年鲜花的销售量在500万枝左右，全部来自昆明的斗南县。而每一年的情人节，是鲜花销售、尤其是玫瑰销售的顶峰。据业内人士统计，光玫瑰一个品种，情人节这天，苏州的销售量能超过10万枝。
    记者了解到，今年苏州的鲜花价格比往年略贵。往年，一枝普通玫瑰5元就能买到，今年要花到8元左右。而一些往年身价较高的鲜花却放下了架子，如前几年炒作得很厉害的“蓝色妖姬”，今年进口的每枝零售价格在60元左右，国产的20元上下。另外一种玫瑰叫“白雪公主”，其花瓣涂上了一种特殊的涂层，看上去毛茸茸的，很有质感，价格也与“蓝色妖姬”差不多。这两种花，在往年刚上市时都要卖到百元以上。
    此外，今年的鲜花又推出了新品。除“蓝色妖姬”的升级版——以金粉点缀的深蓝色玫瑰花外，还有粉红色的“好莱坞”、“七彩玫瑰”、“黑魔”等，这些来自荷兰、日本、厄瓜多尔等地的进口玫瑰，价格更是不菲。
    昨天下午，记者来到集中了8家花店的养育巷采访，发现每家都摆开了阵势，大做情人节生意。店里人来人往，看花订货的顾客络绎不绝。而花店的员工都忙得连喝口水的时间都没有。
    采访中，记者遇到一个帅气的小伙子，他在一家花店里比较、挑选了好久，最终选定了12朵红玫瑰，要求“用最好的包装”，并且留下了女友的地址和手机号码，临走反复叮嘱花店工作人员“务必在14日上午10点半左右送到干将路、阊胥路口的招商银行”。他花费了200多元。
    在大蔡花店，老板蔡文慈告诉记者，一般来说，两三百元一束的鲜花最好销，“一束这样的花，通常是11或12枝玫瑰，加上一些配饰和配花。现在的花束，包装都很豪华，每一朵花都要仔细分层包装，耗费的人工量大。”
    在这家花店，今年情人节鲜花的预订量只有往年同期的一半。去年的2月12日，鲜花的预订量要将近300束，今年，到目前为止，花店的预订量才100多束，是近年来鲜花预订量最少的年份。蔡文慈分析，今年的春节和情人节挨得太近，一些崇尚过情人节的年轻人还没回苏州。所以，预订量大为减少。在这种情况下，花店的经营者普遍寄希望于2月14日当天的销售了。12日和13日，是花店的鲜切花大量 到 货的 日期。
    花店策略：“买贵卖贵不压货”
    在冬季，玫瑰等鲜花能够存放10天左右，个别鲜花的存放时间甚至更长。因此在往年，许多鲜花销售商都会提前几天存一点货，贪图的是进价相对便宜，在春节和情人节高价卖出。
    但是，记者昨天在多家花店采访时发现，许多鲜花销售商进货的节奏与平日基本相同，一般都是提前一到两天备货。经营者告诉记者，如果鲜切花提前备货量太大，看似进价便宜，实际上不仅损耗大，花的品相也受影响，不受买花人青睐；而且如果遇上像今年预定量较少的情况，还将承担更大的经营风险。“虽然靠近情人节这两天进货价格比较高，但是当天进货有当天的好处，花新鲜，受顾客欢迎。”花店老板说，“许多人都觉得情人节是鲜花店大赚一票的时候，其实花店远远没有人们想象中赚得那么多。不说损耗，光是运费一项，平常空运费是四五元/公斤左右，春节这几天的价格就上涨到12元/公斤。还有，春节期间，人员工资是平常的三倍。所以，以最好的卡罗拉玫瑰为例，在产地的批发价格一般是2元/枝，加上运费，到苏州后的价格虽然要卖到8元/枝左右，但是去掉各项成本，每枝花所赚的利润其实和平常差不多，唯一的不同就是量大——薄利多销！”
    从干将路到景德路的短短一段养育巷里，是苏州市区最有名的鲜花批销中心。其中，由蔡文慈和蔡文秀姐妹俩经营的“大蔡鲜花”和“小蔡鲜花”最为著名，历史也最悠久。这两位“卖花姑娘”从四川老家来到苏州时，都只有20刚出头，当年在养育巷租一间7平方米的小门面经营鲜花批发“吃螃蟹”，至今已经在这个行业里摸爬滚打了15个年头，是苏州鲜花市场发展历史的最好见证人。
    与鲜花为伴的日子看似充满诗意，但真要从事这份“美丽”的事业，还真要有点吃苦耐劳的精神。花店的员工告诉记者，每年春节，都没好好吃过一顿年夜饭，为了让年初一走亲访友的顾客能捎上一束鲜花献上新春的祝福，他们每年都在店里通宵达旦做准备工作。“要是顾客在这一天买不到花，下次可能就不来你这家店了”。
    今年情人节，苏州的花店普遍采用的是“买贵卖贵不压货”的策略，因此“这几天没有哪天不得到凌晨两三点才能回去，一早又要来开门做生意”。
    “苏州有个自己的批发市场多好”
    苏州的时尚男人在情人节出手不小气。据了解，售价2000多元一束的鲜花已经有人从景德路订走。“苏州的鲜花市场现在是做起来了。1993年，我们姐妹俩刚到苏州开花店的时候，我们不是直接到斗南拿货，去的是上海的鲜花批发市场。每天坐火车来回，鲜花放在香烟箱里，当做行李带上火车，每次也就一两箱。后来随着老百姓生活水平的好转，鲜花越来越成为人们日常生活的消费品，我们就专门雇人在斗南那里直接买花送到苏州。”蔡文慈说，大蔡花店目前在园区和相城区开了两家分店，经营范围也由当初的批发和零售，开始向婚庆礼仪，公司摆花、绿化等方向扩展。去年6月，蔡文慈还代表“大蔡鲜花”参加了中央电视台“中式婚礼设计”的电视超人比赛，算是秀了一把苏州当代“卖花姑娘”的风采。
    这些天是鲜花生意最好的时候，大蔡鲜花平常常驻2个人在斗南负责鲜花的进货和运输，这几天临时加到了5个人还来不及。平时每天空运一次货，现在加到一天两次，店里的一辆依维柯下午得跑两次虹桥机场。“斗南的市场一般在晚上8点多开始拍卖鲜花，到凌晨1点钟拍卖结束。刚开始拍卖的时候，鲜花的价格都比较高，像卡罗拉，一扎要卖到70元，有时要80元，越到后来越便宜。但是，如果拍卖得晚了，加上包装和运输的时间，就赶不上合适的航班，鲜花到苏州已经是晚上了，隔夜花很难批发出去。因此，拍卖鲜花要选准时段，争取拿到物美价廉的货。一般我们在早上6点钟左右就开始去机场了，搭乘7点的飞机，中午11点半到上海虹桥机场，下午1点运到苏州，正好赶上小花店来批发的时候。这几天生意好，每天下午4点左右，还会有一趟航班的鲜花到上海，运到苏州要晚上了，花店的员工必须连夜赶工。”说话间，一辆送花的依维柯正好从虹桥机场驶回，在养育巷边的一条小巷里开始卸货，而早已等在一旁的零售花店的人，把一扎扎鲜花搬下来，迅速分散到市区的各家大大小小的花店里。
    现在苏州的鲜花批发还比较分散，像养育巷，虽然花店比较集中，但是由于处于市中心，行车不便，停车又困难，去年就已经有1/3的生意走掉了。
    蔡文慈说，也因为停车难，大蔡花店开辟了电话订花、网上订花等服务，像今年的情人节，大蔡目前已经在网上接到了20多束鲜花的订单。“我一直想，苏州要是有一个自己的鲜花批发市场就好了。我在苏州看了很多地方，都因为种种原因没有成功。这种市场不是靠我一个人的资金和力量可以建成的。但是，按苏州的鲜花消费量，真的该有个市场了”。