“新版”三：
    越来越多的企业倾向把非核心流程外包，优化自身生产流程，从而更专注于自身核心竞争优势的建设。简单加工、配送、仓储……每天所需的物料送上流水线就能生产了——
    个性化服务，企业最“受用”
    位于苏州工业园区的金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，以生产大型客车为主，销售量居全国客车行业第二位。这么大规模的一家企业，通常板材等用料起码要备好几万吨库存才能保证每天的生产所需。然而，金龙客车却几乎是“零库存”，是怎么回事情呢？
    原来，金龙客车和苏州开元物流有限公司双方签署了长期的配套供货协议，由苏州开元物流为金龙客车配套供应客车板材用料，并提供一站式服务：金龙客车根据自身生产计划由供应部下达每天报料单，然后由开元物流完成所有过程，将板料在24小时之内送达金龙客车物流部仓储验货、交接。就这样，金龙客车有了一个体外“蓄水池”，不仅自己不用备库存，从而减少了大量资金搁置；而且保证了每天的生产所需。
    随着制造业企业的需求越来越差异化、个性化，现代物流业早已跳出了早先仓储、运输的小范畴，而是更多地向“量身定制”的加工配送等方面延伸服务。比如常熟通润，它所需要的板材100%由开元物流提供，但这种原材料不是一般意义上的原材料，开元物流根据通润生产要求，将钢厂出来的统一规格的板材进行加工，等配送到通润，就直接可以上流水线生产了。
    将更多的前道加工交给物流公司，对制造业企业来说，不仅意味着节约时间，同时还可能大大节约成本。比如，A企业所需要的板材是特殊规格的，如果自己从钢厂购买，加工后多出来的东西就是废料。如果由物流公司统一加工配送，A企业的废料可能就是B企业的原料，不仅节约了资源，对A、B企业来说，都大大节约了生产成本。
    同时，现在很多制造业企业对钢材等原料的需求很零散，也就是说规格很多，但总量又很少，直接采购困难很大。对于这种个性化需求，钢铁物流公司很容易一并解决。苏州开元物流凭借自身的平台优势，根据客户个性化需求，优化备料、加工剪切、质量检验、运输配送等环节，以优质服务满足了客户需求。制造业企业通过非核心流程外包，优化了自身生产流程，更专注于自身核心竞争优势的建设。
    最近，苏州开元和包头钢铁（集团）公司强强联合，成立了苏州包钢开元物流有限公司。公司位于苏州高新区物流园，注册资金5000万元，总投资1.2亿元，总占地120亩。苏州包钢开元物流有限公司引进国际先进的技术装备，采用现代化钢材加工配送管理方式，为客户提供各类钢材贸易、加工、配送、储运的个性化服务。