“清明之前不出游”,这句苏州旅行社业内延续多年的老话,眼看着就要被打破。因为国假的调整,取消“五一”7天长假,变为3个3天短假,清明节首当其冲,被旅游界视作今年需抢占的第一个“制高点”。
前、昨两天,苏州市旅游局率队两百余人浩浩荡荡南下杭州,一方面,苏杭两市再续前盟,就共推“天堂之旅”签订10项协议;另一方面,苏州众人马在杭州吴山广场摆开阵势,亮出新线路、新产品吸引客源。在新一轮短线市场之争中,苏州当仁不让,在长三角要抢占核心地位。
长假变短
2日以内短线最火
清明未到,短线市场烽烟已起。外来内攻,今年以2日行程以内为主的短线客源争夺尤其激烈。
早在2月底,江西婺源就把乡村游启动仪式开到了苏州,并推出专门面向散客的优惠措施:对江湾、大鄣山卧龙谷、灵岩洞等11家景区实行联票制,联票的景区个数不限,游客最多可以省下近60%的门票钱。婺源还针对清明节策划了“寻根问祖到婺源”的活动,有心让新假制度实行后的第一个小长假来个“开门红”。
远到丹东,近到南京,珍珠湖景区今年都首次向苏州人“送秋波”。前者借助飞机航班的日益便捷,以民族风情和生态山水引客;后者联合了周围的老山国家森林公园和白鹭岛旅游度假区,以整体优势“出击”,甚至打算要参加苏州国际旅游节开幕式的彩船巡游,把形象广告做到苏州环城河上。南京浦口区旅游局的负责人说,从今年的2月底到4月底,他们计划用两个月的时间围绕苏南、上海等地区各城市展开促销,推介范围从去年的2小时都市圈扩展到4小时。连异国日本也看中了这块市场,“四天三夜,发现长崎”的旅程在今年2月首次向苏州同行推介。
而苏州人此次的杭州之行,不啻向短线市场抛出了一颗重磅“炸弹”:82家旅游企业、景区景点带去了多达20余条游线,新线路、特惠线、经典游,买一送一、特价直销,施展浑身解数吸引杭州市民。在一日游的组织上,还煞费苦心引入了吴越争霸的概念,将苏州城东的景点串起来,如越王勾践卧薪尝胆之处白马涧龙池,灵岩山上西施住过的馆娃宫等,希望能引得杭州市民的共鸣。现场的3个多小时没有白忙活,虽然下着雨,当场还售出了门票、旅游券等约2万张。
亮出节奏
休闲游吸引回头客
假期短了,意味着人们出游的半径缩小了。但是,旅游的市场并不会因之缩减,关键在于休闲度假成为旅游的新内容。
苏州青旅总经理沈敏强说,以前人们出游,喜欢往远的地方去,主要是为了观光,看稀奇,看新鲜,往往去了一次就不看了。现在的休闲旅游主要是利用周末、假期就近转转,更关注旅途的舒适度,而喜欢的地方,会反复去,这是更高层次的旅游。
引导游客深度体验苏州由此成为各景区、景点的当务之急。苏州太湖国家旅游度假区旅游办公室负责人鲍羚说,苏州本地和华东地区是景区最主要的客源地。苏州太湖板块的旅游,目前以休闲为主题,今后则要向度假发展。今年9月太湖水底世界将开门迎客,这是国内首个展示内陆湖水生世界的大型综合旅游项目;太湖水上旅游也将于下半年开航,计划分两条线,一是乘坐游船,沿太湖湿地公园6公里长的湖岸线而行,还有是坐游艇,在湖上就餐、观看表演。
古典园林在观光时代曾是苏州最具代表性的景点,休闲时代来临,园林的魅力更加彰显出来。据苏州市园林和绿化管理局综合管理处处长钱宇晨介绍,随着世界遗产的品牌效应日益显现,散客已成为园林的主要客源,拙政园去年接待的客人中散客占了三分之二。今年,针对短假增多的现象,他们已对5小时车程半径内的城市加大了推介力度。
工业园区此次去杭州首次拿出了3条完整的游线产品,分别为“魅力乡村”,由重元寺和白塘植物园组成;“时尚休闲”之旅,组织游客游览金鸡湖、到奥特莱斯购物;工业旅游线路,以全国工业旅游示范点工业园综合保税区为主打。相关负责人说,金鸡湖虽然不能与西湖相比,但现代化的都市风光自有独到之处。苏州本地及周边居民,长三角地区的自驾游客人将是他们主要的客源市场。他们还想与园林、古城互动,让游客深入领略苏州这幅古今相融的“双面绣”。
合纵连横
向近看和往远看
两座“天堂之城”联手签约,合作成为最强音。根据3月21日苏杭签署的10项协议,主要在三个层面上展开合作,即两市旅游主管部门之间,区、县旅游主管部门之间,以及旅行社、景区景点之间的合作。合作的内容包括:相互宣传对方的旅游资源、旅游环境、旅游新产品等;整合包装“天堂之旅”旅游线路,共同推向国内外的旅游市场;共同组织导游等服务人员的培训,互派教师、互派厨师,提高旅游服务水平等。
苏州旅行社总经理鲍志军此次代表苏州市旅游协会与杭州市旅游协会签约,互送客源是协议的一个主要内容。他说,苏杭两地的旅游产品有着明显的差异性。杭州的山较多,新西湖风光是新亮点,而苏州的太湖风光、古镇、园区都有自己的特色。仅乡村游而言,苏州丰富的采摘活动颇具吸引力,例如东山花果四季不断,全年有“十八熟”之称。只要进行有针对性的推广,必定能取得双赢。
苏州青旅与杭州国旅等同行的合作则早在2004年就开始了,作为“16+2”长三角旅行社峰会的成员,双方从去年下半年便开始着眼于互动市场,主推精品游。苏州青旅总经理沈敏强说,长三角是一个很大的市场,每个城市的出游能力、接待能力都很强。除了客源往来,彼此之间还可互相帮着开发新产品,因为只有本地的旅行社才会对本地市民的出游需求最了解。
选择杭州作为苏州旅游发展的合作对象,还有更长远的考虑。苏州市旅游局局长沈文娟说,杭州既是苏州旅游的重要客源城市,也是非常重要的旅客集散、中转的城市。珠三角一带进入华东市场的南方客人,大都以杭州为中转站。换言之,杭州的客源,也是苏州的潜在客源。不仅是杭州,南京是华北客人的中转站,上海是全国各地乃至境外游客的中转站,都是旅游市场的必争之地。
苏州文化国旅负责人曲雄伟所说的事例可以反过来证实这一推断。他们去年组织去南京旅游的市民约2000人次,但组织去南京的境外客人达到4万人次,因为华东游里南京是不可遗漏的一站。同样的道理,如果是周边城市旅行社接到的境外客人,看中了苏州一样会送来。
专家说,旅游的核心价值是快乐的体验,旅行商便是快乐体验的产品制造商。新假来临,市场就在眼前。