一个几代苏州交通建设者的梦，如今梦想成真。
    一个苏交集团职工多年的心愿，如今如愿以偿。
    多年来，苏州交通基础设施建设发生了日新月异的变化，沪宁、苏嘉杭、沿江、绕城、沪苏浙……一条条高速公路建成通车，一个个金牌大奖收获囊中，在一张张灿烂的笑脸中，省优工程、市优工程的数量逐年增加，人们在深深的陶醉之中又有了新的期盼：“鲁班”奖、“詹天佑”奖，何时才能降临苏州交通建设领域？
    2008年3月18日，由苏州交通工程集团有限公司（简称苏交集团）参建的沿江高速公路常州至太仓段工程，荣获第七届中国土木工程“詹天佑”大奖，这是苏州交通建设领域迄今为止的“第一”。
    为了赢得这座奖杯，几代苏州交通建设者们付出了不懈的努力。作为交通建设铁军，“苏交”人再次用青春和汗水创造了历史。“詹天佑”奖作为我国土木工程科技创新最高荣誉奖，充分体现了获奖工程的创新性、先进性和权威性，经过多年评选，已在业界拥有较高的声誉和影响力。
    2001年7月，苏交集团肩负着全市人民的重托，承建了沿江高速公路常州至太仓段工程路基、桥涵项目以及路面项目的建设。截至2004年8月圆满完成工程建设，工程之前还被评为省“扬子杯”优质工程奖。
　　“机械化部队”开进水乡泽国
    大面积软土基处理创奇迹
    苏交集团作为我市唯一一家具有公路工程施工总承包一级资质的企业，近年来始终坚持“建一流工程，树一流品牌，创一流效益，育一流人才”的企业宗旨，以服务苏州交通基础设施建设为己任，充分发挥技术、装备、人才上的优势，全力参与了我市各大高速公路、一级公路以及苏通长江公路大桥等一系列重点工程项目的建设，在行业内被誉为苏州交通建筑市场上的“铁军”。
    苏交集团董事长陶子浩深情地说，公司通过改制5年来取得了许多的成绩，但是面对越来越多的同行业的竞争，苏交集团始终保持清醒的头脑。不仅着手苏州乃至省内的高速公路的建设，更把眼光瞄向了全国。目前，苏交集团已经接手了安徽、广东等地的高速公路的建设。“要做，咱就得做得最好，做出品牌”，沿江高速公路常州至太仓段工程就生动地说明了这一点。
    在2001年沿江高速公路常州至太仓段工程建设初期，当集团六支精英队伍、数百名“参战将士”和上百台先进工程机械浩浩荡荡开赴工地时，沿途的百姓纷纷驻足观望，哪里来的这样一支“机械化部队”？
    踏入工地，首先映入眼帘的是塘多地少、土地资源匮乏，又适逢洪涝灾害过后的场景，整个工地成了水乡泽国，“拦路虎”让身经百战的将士们倒吸口凉气。然而，苏交职工迎难而上。他们一起咬定目标不放松，用顽强拼搏淋漓尽致地诠释了“特别能战斗，特别能吃苦”的精神，奇迹便自然而然地诞生了……土方攻坚战进展神速，桥梁工程稳步推进，路内路外都壮观，桥上桥下皆精美，而且在大面积软土地基处理上创造了奇迹般的辉煌战果，赢得了省市各级领导和公路专家们的交口称赞，并多次在全线软土基处理专题现场会上推广经验。
　　组织精干力量进行技术攻关
    立柱上有一个小气泡也不放过
    严格的工程质量管理是苏交集团的生命线。当路基施工正在紧锣密鼓地进行之中时，集团项目部对路基95区的灰土施工进行自检，发现密实度已达到94.4%，此时道路工程师和试验工程师都确认这样的密实度可以上报，但项目总工程师向拥军却坚持不让，他要求重新粉碎重新碾压，直到密实度达到95%以上才同意上报监理抽检。