“一个萝卜一个坑”，所有汽车在同一个平面上依次排开，在寸土寸金的闹市中心，这样的停车场设计显然既不科学也不划算。于是，不少房产开发商、商业企业和提供停车设备的专业公司想方设法，通过各种途径解决停车难题，而兴建立体停车库被公认为是一种直接有效的方式。
    尤其在商业中心、写字楼、医院、银行、宾馆等人流量、车流量大的公共场所，充分利用垂直空间的立体停车设备，用足稀缺的土地资源，显然是缓解停车难的较好方法。在苏州，90%以上的立体车库都位于上述场所。
    ■ 占地少成本低
    算清立体车位一本账
    从我市最早出现立体车库到如今，已经有近10年时间，全市的立体车位也从当初的几十个增加到目前的8000个左右。
    2007年2月，与新改建的胥城大厦一起投入使用的是它新建的立体停车库。这座立体车库外墙是古色古香的马头墙，墙内却是现代化的巷道堆垛式停车设备。该车库占地390平方米，分为4层，可以同时停放84辆轿车，平均每辆车的占地面积为4.6平方米，全部工程造价250万元。一辆车进入车库里任何一个车位内，控制系统就会调动升降机、回转盘、智能搬运装置、台车装置等机械设备，将车辆搬运到任何一个空置的车位上。而取车的时候，运转过程正相反。驾驶员只要等待65秒钟左右，车子就送到了面前。“我测算过，包括进出车道在内，一个地面停车位的平均占地面积是45平方米左右。而像胥城大厦这样的立体停车库，加上进出车道，每个车位的平均占地不超过5平方米。而我们在上海建的一个立体停车场——‘塔库’，有25层，可以停50辆车，占地面积只有50平方米，平均算下来，每个停车位的占地面积只要一平方米！”负责该立体车库设计和制造的苏州泰达艾利肯车库有限公司总经理金之明向记者算了一本“土地账”。
    金之明说，立体车库不仅能充分节约土地，而且还有降低造价的成本优势，“按照一个地面车位占地45平方米、地价2000元/平方米计算，一个地下停车位的成本至少要9万元；而如果变成两层的立体停车，每个车位的机械建造成本是2万元，同样的面积开发两个车位只需13万元”。
     ■ 倒车掉头全免了
    升级立体车位智能化
    在立体车库停过车的驾驶员都知道，入库是场很富挑战性的“考试”：汽车要不偏不倚地停到位置上，而且是倒车进去的，进车位前，还有一个坡度，熄火是“草脚”常会遇到的尴尬。
    如今泰达公司已经研究出了一种智能化停车系统，并且已经在南宁、南京、武汉等一些城市的公共停车场使用。
    技术升级让一切都变得更简单。在视频演示图上，记者看到了南宁市某公共停车场停车的现场演示。这种停车场入口与一间普通车库的占地面积差不多，驾驶员不必再“练”倒车，只要将车开
    进这间“车库”，熄火、锁车后领一张停车
    卡，就可以离开了。需要取车的时候，驾驶员只要输入停车卡上的密码，等待一分钟左右，他的车就会被机器送到刚才停车时的“老位置”，而且车头已经对外。无需调头，驾驶员就能立即出发，非常方便简洁。透过镜头，记者看到，在停车场内部是一个钢铁的世界，一辆辆车整齐地摆放在“铁架子”上，刚才的那辆车在这个钢铁“森林”里轻松地转弯、调头，然后在一个空车位入库。驾驶员只管在车库“大堂”停车和取车，其余所有步骤全部由机器完成。“这种智能化的停车系统，今年底有望在苏州出现。我们目前正在洽谈的一个项目，使用的就是这个系统。”金之明介绍，“这个停车系统应用的是目前世界上最先进的技术。一座能够容纳几百辆汽车的停车场，理论上只需要一个工作人员的操纵就可以轻松搞掂，不仅可省驾驶员的力，更省了停车场的人力成本”。
     ■ 建进小区难在哪
    理顺小区居民责权利
    除了节约用地之外，金之明说立体车库还有许多大家没有注意到的优点，“譬如节能，传统的地下停车场设计的时候主要针对的是人，因此照明、消防设施等层层把关、严格要求；由于车主在停车场内需要进行调头等一系列动作，增加了汽车尾气的排放，对停车场的通风设施就有了较高的要求；大型的停车场人身安全问题也越来越引起人们关注。而智能化的立体车库，其设计针对的是机器设备和汽车，照明、消防、通风设施等要求就相对降低”。
    这些立体车位大多位于一些高层或大型建筑的地下停车场，车库多为双层结构。现在新建的商住楼在建筑设计时，大多也将立体车库考虑了进去，因此随着这些楼盘的增加，我市的立体车位继续增加是一个必然的趋势。
    但是，针对目前小区停车难的问题，立体车库是一个可行的解决方案吗？“小区内建造立体车库，也不是没有可能。几年前，彩香新村在改造的时候，针对停车难的问题，想在里面建造几座地面立体车库。但是小区内的地面属于小区居民共同拥有，只要有一家不同意建，就建不成。而且，就算建成了，其收益又归谁呢？因此，这件事情就不了了之了。”金之明说，“其实，我的良好愿望是小区居民自愿投资立体车库建设，在小区内租一块地，买一套立体车库设备，这个车库可以有4个车位，也可以更多，收益归出资人所有。但是，就目前小区业主委员会普遍不健全的状况来说，这些还都是空中楼阁。”