骑着“小羚羊”电动车，行进在乡间的自行车道上，疾超而过的花草树木，蠕蠕而动的原野景物，一路风光映入眼帘。手把龙头放怀奔逸，眼瞥六路耳听八方。留留神、飘飘然，逍遥自在实乃行福悠悠。
    早在三十年前，我就萌生骑自行车的好奇心。首先是受电影银幕中英雄人物骑自行车飘逸而过、骑在马背上威风奔腾的形象影响。其次是看到那些城里人骑自行车所展示的潇洒大方的风度，令我很生羡慕。
    可怜那时的乡村原野没有公路。田间小道泥路，村前便道土路。路面曲径窄小、坑坑洼洼，天一下雨就泥泞不堪。再说那时的农村以粮为纲，不准村民搞副业经济，家家户户贫穷无钱。别说买自行车，就连温饱生活也难以维持。所以，我只能在睡梦中骑着飞快的自行车奔腾不息、勇往直前。
    改革开放后，乡村建设面貌发生了翻天覆地的巨变。村村通公路，户户翻新楼。人们通过勤劳致富，钱袋子逐步鼓起来。骑自行车的人也多起来了。我也实现了“骑车好风光”的梦景。只要出门赶集，或上城办事，自行车成为行路代步必不可少的专用工具。
    上世纪九十年代，各路人士纷纷前来苏州这块风水宝地定居落户，搬迁、入住新楼的门户触目皆是。新居装修蔚然成风。在这样的情势下，我凭着自己的木工手艺，托亲眷帮忙，我进入了一个私营装修工场做木工。跟随老板一起跑码头似的为百姓家庭装修新居。从城南到城北，从乡村到新区，东家完工到西家，装修工程一个接一个。常年累月靠的就是骑自行车上下班。不管路程多远，打工奔忙再辛苦，每天都照常早出晚归。
    使人欣慰的是，干木工活的工资报酬要比饭店勤杂工、运输搬运工、私企操作工的报酬高许多。收入水平提高了，生活消费就有了保障。每当盼来休假日，总要骑自行车回老家看看老父老母，去乡下走走亲戚，访访朋友。现在，父母亲已被政府部门纳入“养老生活补助”的享受对象，同时还获得相应的“医保”待遇。小时就患上先天性疾病的大哥也被纳入 “五保养老”对象。有位同窗好友不仅翻造了三上三下新楼房，还喜添大胖孙子做起了爷爷。在他们看来，我这个迁居高新区的农民工生活比较俭朴，说我骑着“老坦克”跟不上时代步伐。收入条件提高了，也该换辆电动车了。可我认为，骑自行车既方便又健身。即使生活再富裕，仍然不会放弃骑自行车的习惯。