王化强，市汽车出租有限公司的一名普通出租车司机。
    他开了13年的出租车，并没有什么大举动，只是一门心思开好自己的车，一直以热心周到的服务换来乘客的安全舒适。行车里程近130万公里，实现了“零投诉、零事故、零违章”。
    13年如一日，做到这一点，你或许觉得他并不那么普通了。
    他的出租车牌号是“苏E4A228”。
    让乘客满意下车
    在丝织厂工作了15年，王化强练就了6级钳工的一手“好活计”，连续6年评为单位先进。1995年9月12日，王化强记得非常清楚，这一天，他转行从事出租车行业。
    王化强感到，出租车司机的职责就是怎样为乘客服务好，从开出租车的第一天起，王化强就有了这样的心理准备。一个月后，他有了这样一次“遭遇”：他在苏州一园林外接了一个小伙子，驱车送至苏苑饭店。可是，当他行至一段路时，猛然发现前排右座位上赫然“躺”着一款漂亮的手机，手机这新玩意在当时可是奢侈品，他想都没想，径直开车到苏苑饭店，问服务员找到遗失手机的小伙子。年轻人是日本留学生，感激的同时拿出几张百元大钞，王化强谢绝了。
    回来的路上，王化强觉得心里真舒坦。但他同时又觉得自己做得还不够，如果提前通知乘客带好随身携带的物品，就不会发生这样的事情了。以后，他记住了乘客上车时说：“您好，请问到哪里？”下车提醒一声：“请带好您的随身物品。”
    王化强的父亲是老共产党员，他的许多言行都常令王化强佩服。因此，王化强一天开车下来，总是要跟老父亲聊上几句，有时浑身的疲倦在聊天中得到了缓解。老父亲经常教诲他，不要光顾着赚钱，要多考虑社会回报，做出租车司机这一行可得多为乘客想想啊。
    记着父亲的话，王化强一直这样身体力行。从2001年10月1日起，他在自己的车上配备了小药箱、雨伞等物品，推出便民特色服务。2006年5月起，他又免费为外地游客提供苏州交通导游地图，在车内备置意见簿，虚心接受乘客的意见和建议……在开车载客的途中，他还经常看到一些残疾人和老年人乘车很不方便，他便给自己制定了“制度”，凡是残疾人乘车一律不收钱；遇到老年人，要主动下车帮开车门撑雨伞。一做就是7年多，他还因此成为了平江区助残志愿者。
    今年初，王化强被评为“市十佳文明司机”，他毫不犹豫地把奖金1000元捐给了市总工会扶贫基金会。其实，这笔钱对他来说并不是小数目，因为爱人在商场上班，每个月只有800多元的工资，儿子还在上高中，每年的花费也很高。可王化强说，还有更需要帮助的人，这点钱能够解决他们的燃眉之急，我就很开心了。
    王化强取得了诸多成绩以后，也听到过一些风凉话，但更多的是“的哥”“的姐”们投来的赞许目光。
    别把坏心情带给乘客
    多年的开车经历，让王化强更坚定地表示：“出租车我会一直开下去，直到开不动那天。”毕竟，王化强在为乘客服务的同时，有了自己的心得。
    心得一，遇到心情不好的乘客，就少说话。曾有乘客上车后并不说去哪里，而是手往前一指示意“向前开”，到了转弯的地方，王化强问：“师傅，向左还是向右。”慢慢地，乘客心情逐渐好起来了，下车时，乘客的脸舒展开来。
    心得二，乘客对计价器不满，不为一两块钱争吵。有的乘客乘车到达目的地后，说计价器上显示的价格比上次的要贵2元钱，王化强会说：“师傅，我没有绕路吧？”对方也表示“没有”。可乘客就不肯付那2元钱，为了避免争吵，王化强说：“2元钱我不收了。”
    心得三，把乘客当朋友，拉近距离。有的乘客上车喜欢说话的，王化强就热情地陪着聊天，但要在确保安全驾驶的前提下。有的外地乘客上车还要问苏州的旅游景点怎么走，王化强会不厌其烦地指路。
    心得四，培养良好的心态。王化强的脸上始终带着微笑，他说生气的时候也有，但要注意自己调节。他有着8年坚持一周两次的游泳习惯，在体育锻炼中，身体素质得到增强，心态也随之平和了许多。他说，生意好坏不重要，可千万别把坏心情带到车上和乘客身上。