“5月是一年之中的黄金建设时期，各建设施工单位在确保质量前提下，一定要加快建设进度，让这些实事工程尽快服务老百姓”。昨天上午，省委常委、市委书记王荣在宣布西中市综合整治工程开工后，又现场察看了火车站地区综合改造建设，慰问一线建设者，并对工程科学建设和施工进度等提出了具体要求。市领导王金华、王少东、杨升华、朱建胜和葛维玲参加开工仪式和察看活动。
    沿着人民路北延下穿沪宁铁路近100米长的隧道，王荣一边察看，一边不时停下来询问工程进度情况。目前隧道内顶面黑色防火涂料喷涂和两侧墙面花岗岩石铺贴等已经基本结束，人行道淡绿色护栏也在安装之中，整个隧道内装饰已完成工程量70%，本月底人民路北延至苏站路这一段将确保建成通车。听了市政公用局负责人介绍，王荣说：“我们在一张白纸上画了一个平江新城，进行火车站地区综合改造，涉及许许多多老百姓的利益，只有人民路北延工程通了，古城和新城才能连成一体，老百姓才能真正感到方便。”
    王荣对人民路北延中提前建设的轨道交通2号线金光站和跨越沪宁高速公路等节点工程十分关注。在金光站建设现场，施工负责人介绍，金光站全长215米，宽18.7米，深13.5米，地下两层，目前已完成工程量35%，计划7月30日完成主体工程；提前开建金光站站点，主要是避免轨道交通2号线建设时人民路北延的两次开挖，可为国家节省大量人力和物力，也不会给老百姓出行带来不便。王荣说，我们所有的建设工程都要按照科学发展观要求统筹考虑，要坚持节约原则，要事事处处想到国家和老百姓利益，能一气呵成的一定要一气呵成。
    由市交通局负责建设的人民路北延跨越沪宁高速公路跨线桥，是从人民路平门桥至相城区阳澄湖西路整个北延工程中的“咽喉”工程之一，经过建设者拼搏，目前宽26米、长508米的跨线桥已经高高地架设在八个车道的沪宁高速公路之上，南北之间已经沟通，到相城区的阳澄湖西路变得近在咫尺。“跨越沪宁高速公路有没有人行道？”在听取情况介绍后，王荣询问。王荣说，我们搞城市建设一定要考虑老百姓的方便，设了人行道没有汽车的老百姓到城里来也会感到很方便。据了解，跨线桥两侧各有一条3米宽人行道，附近老百姓可通过人行道跨越沪宁高速公路，在沪宁高速公路下面还有非机动车道可通过。
    昨天，王荣还察看了火车站地区综合改造中的火车站北站屋建设、梅巷路北延和官渎里立交桥绿化改造等建设工程现场。据火车站地区综合改造办公室主任于旭辉介绍，人民路和广济路北延，都至相城区阳澄湖西路；梅巷路和齐门路北延都至平江新城的苏站路，目前这四条城区北延道路进展顺利，预计到9月底时都将建成通车。